2025, la Vendée à vélo

Alors que les Championnats de France de cyclisme sur route se tiendront fin juin en Vendée, le Département a décidé de consacrer cette année 2025 au vélo.

Le vélo sous toutes ses formes

Conscient de l’ensemble des bienfaits de la petite reine sur la santé, l’environnement ou encore le tourisme, le Département de la Vendée s’engage à développer la pratique du vélo sous toutes ses formes.

La Vendée est une terre d’accueil privilégiée de grandes compétitions cyclistes avec cinq Grands Départs du Tour de France : 1993, 1999, 2005, 2011 et 2018.

Premier partenaire des comités sportifs et autres organisations de manifestations sportives, le Département soutient également de nombreuses compétitions cyclistes toute l’année sur son territoire :

Tour de Vendée (52^e édition en 2025)
Circuit des Plages Vendéennes
Chrono des Nations
La Bernaudeau Junior
La Route Vendéenne

Il a aussi accueilli et co-organisé le Vendée Freestyle Session et la finale de la Coupe du Monde de VTT Trial au Vendéspace.

La Vendée est ainsi un des départements les plus investis au quotidien dans l’organisation et le soutien de compétitions sportives. C’est également le seul département à préparer l’avenir du cyclisme avec son fonctionnement en pyramide.

Du plus jeune cycliste jusqu’au coureur professionnel, le Département de la Vendée accompagne ses sportifs, main dans la main, pour allier le plaisir de se former à la formation en elle-même.

Cette pyramide du cyclisme vendéen est ainsi composée du Comité départemental de cyclisme et des clubs, du Centre régional d’entraînement et de formation (Cref) des Pays de la Loire, de l’équipe amateur de haut niveau Vendée U et de l’équipe professionnelle TotalEnergies.

Preuve de la réussite de cette politique, la Vendée compte 38 clubs, pour 2 055 licenciés, dans 6 disciplines différentes. Il s’agit de l’un des sports les plus pratiqués en Vendée. La Vendée est le premier département de France à organiser autant de compétitions avec 242 courses en 2024, dans toutes les disciplines et réparties sur son territoire.

Grâce à une politique volontariste engagée depuis de nombreuses années, la Vendée est dotée de l’un des réseaux cyclables les plus complets de France.

Ce circuit cyclable construit à l’échelle du territoire, Vendée Vélo, a dépassé le cap des 1 850 km, ce qui en fait l’un des premiers départements français pour la longueur de son réseau cyclable et pour le nombre total de kilomètres en site propre (plus de 420 km). Il est possible aujourd’hui de réaliser le tour de la Vendée à vélo, sur plus de 700 km.

Par ailleurs, le réseau cyclable maille l’ensemble du département, permettant d’aller à la découverte du Littoral, des Marais Breton et Poitevin, de la Plaine ou encore du Bocage… en toute tranquillité et en toute sécurité. Le réseau cyclable vendéen est ainsi une invitation à découvrir la richesse du patrimoine et des paysages vendéens.

Découvrir les itinéraires cyclables du département

La Vendée est l’une des premières destinations du vélo tourisme en France, car près de 10% des séjours touristiques avec une activité vélo y sont effectués.

En été, plusieurs dizaines de milliers de cyclistes empruntent quotidiennement les sentiers cyclables du département et certaines sections du littoral reçoivent une fréquentation quotidienne de près de 3 000 vélos par jour.

Preuve de leur succès, les pistes cyclables de Vendée ont été fréquentées par plus de 1,4 millions de cyclistes en 2023.

Le Département édite le Guide Vendée Vélo, (série incuant également le Guide Vendée Nature et le Guide Vendée Rando), afin de mettre en lumière 74 itinéraires cyclables d’Est en Ouest et du Nord au Sud de la Vendée. Le guide permet aussi de découvrir 29 boucles locales (630 km au total), pour des itinéraires de 10 à 80 km

Des infrastructures d’accueil pour les cyclotouristes

Le Département de la Vendée a initié la création d’un réseau d’aires d’accueils et de services sur les 220 km de pistes cyclables sur la côte vendéenne, itinéraire le plus fréquenté de Vendée.

Chaque aire principale offre de nombreux services aux cyclistes : aire de piquenique avec tables, abri pour se protéger de la pluie et du soleil, point d’eau, station de gonflage, sanitaire, parking de stationnement vélo…

En parallèle, sur les trajets vélo, des établissements labellisés Accueil vélo sont disponibles pour faire une pause : hébergeurs, offices de tourisme, réparateurs de vélo, sites de loisirs... Tous sont situés à moins de cinq kilomètres d’un itinéraire cyclable et accueillent les cyclistes dans les meilleures conditions.

La Vendée est sur le passage des plus importants itinéraires touristiques français : les Véloroutes

Vélidéale (V93) :

La Vélidéale s’inscrit dans cet ensemble de grands itinéraires à travers la Vendée. Inaugurée en juillet 2024, la Vélidéale traverse la Vendée au Nord-Est du département sur environ 60 kilomètres, de Treize-Vents à Cugand-la-Bernardière.

Vélodyssée :

La Vélodyssée, c’est un itinéraire longeant la côte Atlantique de Roscoff (Bretagne) à Hendaye (Côte Basque). Cette véloroute, la plus longue de France avec ses 1 300 kilomètres, traverse la Vendée et permet aux cyclotouristes de découvrir son littoral de Bouin à L’Aiguillon-la-Presqu’Île.

Vendée Vélo Tour :

Le Vendée Vélo Tour, c’est un tour complet de la Vendée en 700 kilomètres et 20 étapes, entre terre et mer.

Vélo Francette :

Longue de 600 kilomètres, la Vélo Francette relie Ouistreham (Calvados) à La Rochelle (Charente-Maritime). La partie vendéenne de cette véloroute chemine dans le Marais poitevin sur un tronçon de 10 kilomètres.

V95 :

D'Est en Ouest, des Deux-Sèvres aux Sables-d'Olonne, en passant par Bretignolles-sur-Mer et La Roche-sur-Yon.

Pour compléter cette offre de vélo loisir, le Département a présenté en 2022, le plan Vélo travail avec pour objectif de développer les pistes cyclables entre les cœurs de villes et les zones économiques vendéennes avec une enveloppe de 35 M€.

Le Département de la Vendée a souhaité mettre en œuvre cette politique du vélo du quotidien autour de trois axes :

Expérimenter la réalisation d’infrastructures cyclables sur les flux les plus importants (8 à 9 M€)
Accompagner les collectivités par des subventions (25,5 M€)
Réaliser une action phare sur l’axe La Roche-sur-Yon – Aizenay (1 M€)

Le Département de la Vendée, engagé depuis de nombreuses années dans la protection de l’environnement, a également présenté ce plan pour permettre aux Vendéens de réduire leur utilisation de la voiture et ainsi réduire les émissions de gaz à effet de serre au quotidien. En effet, plus de 100 000 vendéens travaillent à moins de 10 km de leur lieu d’habitation, c’est donc un véritable enjeu sociétal que de permettre un mode de déplacement alternatif et doux.

Plusieurs tronçons ont déjà été mis en service et sont utilisés au quotidien par de nombreux cyclistes :

À Saint-Gilles-Croix-de-Vie : le long de la RD6, entre la zone du Soleil Levant et le rond-point de la Jalonnière (coût de l’opération : 548 037€, financé à 40 % par le Département de la Vendée)
Aux Achards : une passerelle de 53 mètres a été construite au-dessus de la RD 160 entre La Roche-sur-Yon et Les Sables-d’Olonne (coût de l'opération 1 281 141€, financé par le Département à hauteur de 343 352€)
À Montaigu-Vendée : une piste de 1 km a été récemment inaugurée entre le parc d’activités des Marches de Bretagne, et le bourg de Saint-Hilaire-de-Loulay (coût de l’opération : 376 550€, financé à 40% par le Département de la Vendée)

Une communauté du vélo en Vendée

Dans l'objectif de développer la pratique du vélo au quotidien et faire de ce choix une évidence dans tous les déplacements réalisables en vélo, le Département est à l'initiative d'un projet novateur. Au total, une trentaine de membres de cette Communauté vendéenne du vélo (acteurs du monde économique, représentants du sport, associations de cyclistes, collectivités locales…) sont pleinement engagés à faire de 2025 une année charnière pour le vélo en Vendée.